BRV 215's krijgen verlichting. Over deze 2 Duitse modellen ben ik zeer tevreden, alhoewel, beide modellen hadden wel zo hun tekortkomingen: nu ben ik geen 'klinknagelfreak' maar de verlichting (die bij de groen-beige variant zelfs ontbreekt) vond ik toch wel erg mager.
Dit is de sluitseinverlichting zo uit de doos, ja, de sluitseinen branden echt: ze zijn echter zo slecht te zien dat je het idee krijgt dat er niets gebeurt. Op de tweede foto heb ik de camera recht achter de loc gezet, maar zelfs dan is het amper te zien.
En de net zo magere frontseinverlichting.
Tom van Weert, geen onbekende bij fervente modelbouwers (en dan vooral modelbouwers die graag verlichting in hun rijdend materieel bouwen) verkoopt lichtsetjes voor diverse modellen, om zo de verlichting van de betreffende modellen te verbeteren. Naast het feit dat er voor mijn model waarschijnlijk geen kant en klare lichtsetjes te krijgen zouden zijn, ben ik ook meer van het zelf frutten met LED's.

Dus heb ik een mailtje gestuurd naar meneer van Weert, en een aantal LED's besteld: vergis je niet, per loc ben je al 6 LED's kwijt wat frontseinen betreft (er even van uitgaand dat je 3 frontseinen per kant nodig hebt) Dan ben je nog 4 LED's kwijt voor de sluitseinen (2 aan elke kant) Bestel er dus, als je meteen flink aan de slag gaat, dan ook meteen een stuk of 20 (wit) en 16 rode LED's (of nog meer natuurlijk) Dus aan het solderen geslagen, en na een uurtje was dit het resultaat:>>>
Tijdens het inbouwen van de verlichting heb ik geen foto's gemaakt. Ik heb echter een tweede BRV 215, die ik wou voorzien van verlichting. Omdat ik de bouw daarvan veel beter met foto's bijgehouden heb, hieronder het verslag. De kap van de beige-groene loc: de lichtgeleiders en het reflectie-folie zijn duidelijk te zien. Het mag er allemaal uit, maar wees er zuinig op, je weet maar nooit waar je ze ooit nog voor kan gebruiken.
Detail van 2 sluitsein LED's: de schacht van de LED's is iets te lang om direct in de loc te plaatsen, daarom schuur ik de schacht iets bij in lengte, door middel van schuurpapier (eerst korrel 150, daarna 400) Op de foto is de bovenste LED al in lengte aangepast, de onderste LED nog niet. De LED heb ik bewust schuin geschuurd, omdat de lichtbalk ook iets schuin naar onderen loopt.
Ok, helemaal goed bijgehouden met foto's is ook niet helemaal waar: toen ik deze foto maakte was het klusje al bijna geklaard. Je ziet de kap van de loc liggen, met de printjes met de LED's, vastgeplakt (met dubbelzijdig plakband) De LED's staan voor elke groep in serie, dus alledrie de frontsein LED's staan in serie, en de 2 sluitsein LED's zijn in serie geschakeld. Bij de eerste loc heb ik de LED's gewoon aangesloten op de lichtuitgang van de decoder: echt veel vrijheid heb je daarmee niet: je kan het licht niet aan 1 kant aan of uit zetten. Bij deze locomotief heb ik de front en sluitseinverlichting aan 1 zijde aangesloten op functie-uitgang 3 en 4. Het waarom zie je hieronder wel.
Van de decoderstekker die aan de decoder zat die ik in deze loc gebouwd heb, heb ik gebruikt om de verbinding met de lichtprintjes demontabel te houden. Een handige bijkomstigheid is het feit dat de rastermaat van een NEM652 stekker (de rastermaat is de hart-op-hart afstand tussen 2 gaatjes in de print) overeenkomt met die van gewone print (2,54 mm) De diodes zijn om te voorkomen dat de sluitseinen gaan branden tegelijk met de frontseinen.
En hier is het hele functie-uitgang gebeuren om te doen: wanneer een locomotief in een getrokken trein rijdt zijn de sluitseinen gedoofd, omdat die toch niet zichtbaar zijn, op de laatste wagon is dan een sluitlicht aangebracht. Hetzelfde gaat op voor locomotieven die in opzending meerijden aan de achterkant van de trein, alleen zijn dan de frontseinen gedoofd, en de sluitseinen ingeschakeld (het lijkt me logisch dat een locomotief tussen 2 locomotieven of wagons in (wat vrijwel niet tot nooit voorkomt) noch front- noch sluitseinverlichting voert)
En even functietoets F3 indrukken (op de Lokmaus 2) en de sluitseinverlichting schakelt uit. Aan 1 kant van de loc wisselt de verlichting gewoon met de rijrichting, de andere kant dien ik met de functietoetsen te schakelen: zo bespaar je op functie-uitgang-bezetting. Onder deze foto kun je ook een verkeerde combinatie zien, waarbij de sluitseinen en de frontseinen branden. Wanneer je een decoder met meer functie-uitgangen hebt, kun je elke LED apart schakelen als je dat wilt: dat kost je wel wat meer draadjes, maar je kan dan wel bijvoorbeeld een gevarensein maken (2 sluitseinen en het bovenste frontsein ingeschakeld)
Benodigdheden: 6 Witte LED's (de Tom van Weert versie) 4 rode LED's 2 diodes 2 Weerstanden 27 kilo-ohm 2 Weerstanden 10 kilo-ohm Draad (ik heb 0,05 mm2 gebruikt, zoveel mogelijk in de kleuren van de decoderaansluitingen: paars had ik echter niet, dus heb ik daar maar rood voor gebruikt)